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从2024年最先,宝马铝合金轮圈,100%环保电力出产

从2024年最先,宝马铝合金轮圈,100%环保电力出产

宝马集团于 2022 年 4 月 8 日公布,从 2024 年起,BMW 以及 MINI 品牌将使用 100% 环保电力出产的铸铝车轮。这是朝着为汽车行业创立最可连续供给链的方针迈出的又一步。他增补说 ,这一过渡出格合用于铝出产中使用的能源密集型电解以及车轮锻造工艺,并增补说,它已经为此目的与宝马集团的所有车轮供给商签署了响应的合同 。

迄今为止 ,车轮已经占供给链二氧化碳排放量的 5% 摆布。转向依靠绿色能源的更可连续出产可以将这些排放量削减一半以上。宝马集团每一年采购约 1000 万个轻合金轮毂,此中 95% 由铸铝制成 。

据宝马集团称,自力审计确保签约出产商可连续地使用铝 ,每一年可削减多达 500,000 吨的二氧化碳排放量。铝具备精良的收受接管机能,是以它可以很轻易地融化旧轮圈,作为轮回经济的一部门。它不需要能源密集型电解来出产低级原质料 。同时 ,辅助原质料还必需满意宝马集团对证量、设计、安全以及机械机能的非凡要求。

MINI 将于 2023 年最先鄙人一代 Countryman 中使用由 70% 再生铝制成的锻造轻合金轮毂。与传统制造工艺比拟,将 100% 的环保电力与 70% 的辅助原质料含量相联合,可削减高达 80% 的二氧化碳排放量 。

多年来 ,宝马集团一直踊跃介入存眷原质料提取尺度化的国际发起。此中包孕铝治理发起 (ASI) ,这是一个由情况以及行业协会 、非当局构造、铝出产商以及加工公司撑持的国际非营利构造。宝马集团接待很多铝轮毂供给商已经经插手 ASI,并以这类体式格局为创立对于情况以及社会卖力的铝价值链做出主要孝敬 。

ASI 已经于 2019 年 12 月在宝马集团的兰茨胡奸细厂认证了一家轻金属锻造厂,可以可连续使用铝 。

使用 100% 的绿色电力出产铸铝车轮是宝马集团供给商收集削减二氧化碳排放的又一步。方针是到 2030 年将整个供给链的排放量从 2019 年的程度削减 20%。经由过程这个历程体系地增长再生铝的比例 ,它对于可连续性的孝敬更年夜,切合宝马集团所寻求的轮回经济原则 。

自 2021 年以来,宝马集团一直在供给使用太阳能发电的阿拉伯结合酋长国独家出产的铝。迪拜出产的铝在宝马集团兰茨胡奸细厂的轻金属锻造厂加工 ,用于制造车身以及驱动部件。以这类体式格局供给的 43,000 吨太阳能铝满意了金属锻造厂年需求的近一半 。

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